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Pardus Robin EVO Disc Road Bike Powered By Sram

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作為綜合型公路車系列，ROBIN的幾何設定一直保持著兼容性大、操縱控零活的優良傳統，友好的STR比值，XS碼中管高430mm、五個不同的車架尺碼(Robin Sport除外)，這些都是ROBIN系列備受歡迎的原因。新一代旗艦型號ROBIN EVO，小尺寸車架使用加大Offset前叉，使XS和X碼拖曳值(TRAIL)控制在合理的範圍，保證最小和最大尺寸都保持著應有的靈活性。

 

空力動力學

空力動力學的元素，在現代自行車身上從不缺席，PARDUS為僅專注於重量和剛性的ROBIN EVO 添上了重要的氣體力學環節——WING一體車把和全隱藏內走線系統。

WING一體車把來源於PARDUS深度耕耘的場地車實驗項目成果，奇特的造型具有優秀的氣體力學效果，把立長度和角度已被虛擬化，水平且扁平的造型實現最小的迎風面積，上揚且前伸的車把造型打破現有的公路車車把設計，握把位置符合人體工學。

全隱藏式內走線系統借助TOKEN 的Cable Box系統實現。Robin EVO是現時少有的具備全走內線的全能型綜合公路車款。

 

四大核心技術

HPT 高壓氣管芯模成型技術

“HPT”芯模技術應用，利用高壓氣體注入塑料氣管使其膨脹，氣體壓力高達9 bar(130psi)，使殼體達到理想形狀，碳纖維疊層緊緻，擠出多餘的樹脂和氣泡，單位體積的纖維絲束數量達到理想狀態。

 

EPS+ 聚苯乙烯泡沫聚合物芯成型技術

“EPS+”是PARDUS的芯模技術應用，”EPS+乳膠”可以使產品內壁更加光滑、平順，這代表著更緊密的疊層排布，殼體產品重量、物理性的控制達到理想化。

 

HS 高強度碳纖維材料

PARDUS使用的高強度纖維材料主要是日本東麗(TORAY)株式會社的T700以拉伸強度為主要優勢的”T”系列型號。

 

HMS 高模量高強度碳纖維材料

PARDUS使用的高模量材料主要是日本東麗(TORAY)株式會社的M40J、M30S等以拉伸模量為主要優勢的”M”系列型號。

“HMS”材料的運用，能在使產品更輕的同時針對實際使用需求提高局部剛性(如踏踩剛性)，滿足部份高級用戶對車架”硬”的要求。

 

產品規格

品牌：PARDUS 瑞豹

型號：知更鳥Robin EVO

走線方式：全內走線

煞車方式： 碟煞

車架材質：HMS-EPS+碳纖維 12x142mm筒軸

前叉材質：HS-HPT碳纖維 12x100m 筒軸

變速手柄：SRAM RIVAL eTAP AXS 12速

前變速器：SRAM RIVAL eTAP AXS D1直裝式 2x12速

後變速器：SRAM RIVAL eTAP AXS D1 12速

曲柄：SRAM RIVAL D1, 48-35T, DUB

飛輪：SRAM RIVAL XG-1290, 10-3０T, 12速

鏈條：KMC X12

中軸：SRAM BB DUB PF30 ROAD68

煞車：SRAM RIVAL eTAP AXS D1 油壓碟煞

輪組：MVMT M-SILVER R45碳纖維輪組(兼容真空胎)

車把：HMS-EPS碳纖維一體車把，全內走線設計(85mm前伸，130mm下沉)

座管：MVMT M-SILVER碳纖維座管，-15mm偏移，350x27.2mm

座墊：MVMT M-Gold 全碳纖維座墊，65g

外胎：馬牌GRANDSPORT RACE

（＊實際規格將按出廠設定為主，或有所出入）

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