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平民化空力戰車的最佳選擇:Trek Madone SL 6 Gen 8 融合 500 系列 OCLV 碳纖維、IsoFlow 空力座管與 Shimano 105 Di2,帶來極致速度與高 CP 值。
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Trek Madone SL 6 Gen 8 專為追求絕頂速度、高可靠度與極致性價比的公路車手而生。車架延續第 8 代旗艦的Full System Foil 空力管型 與 IsoFlow 空力座管減震技術,在大幅降低空氣阻力的同時,提供優異的縱向垂直順應性,大幅減緩長途高速騎乘時的路面震動與疲勞感。車架採用剛性與重量平衡極佳的 500 系列 OCLV 碳纖維,整車重量控制在 8.16 kg(ML 號,無內胎設定)。
傳動系統選用廣受好評的 Shimano 105 R7150 Di2 12速電子變速,配備 50/34T 大空力壓縮盤與 11-34T 飛輪,提供精準、槍栓般迅速的進退檔手感與極廣的爬坡/平路齒比範圍。輪組直升 Bontrager Aeolus Elite 50 OCLV 碳纖維輪組(50mm 框高),配合 700x28mm Bontrager R3 外胎(最高可相容至 32mm)。此外,車架同樣配備了現代化 T47 螺紋五通 與 SRAM UDH 通用尾鉤介面,大幅提升後續保養便利性與傳動升級彈性。
商品特色
• 【500 系列 OCLV 碳與 Full System Foil】:承襲第 8 代頂級空力基因,達成剛性、輕量與耐用度的黃金比例。
• 【IsoFlow 舒適空力座管技術】:標誌性透空減震結構,兼具下管空氣動力學效益與優異的路面微震吸收能力。
• 【Shimano 105 Di2 12速電子變速】:搭載 50/34T 與 11-34T 寬廣齒比組合,享受與 Dura-Ace / Ultegra 同級的精準電變體驗。
• 【Bontrager Aeolus Elite 50 碳纖輪組】:50mm 深框空力輪組,支援 Tubeless Ready 無內胎系統,巡航巡航平路與起伏路段皆游刃有餘。
• 【UDH 通用尾鉤與 T47 螺紋五通】:配備現代化 UDH 後尾鉤規範與 T47 螺紋五通,維修簡易且具備極佳的傳動升級相容性。
商品規格
車架組 |
Madone SL Gen 8 500 系列 OCLV 碳纖維,Full System Foil 管型,IsoFlow 座管,RCS 頭碗,全隱藏內走線,T47 BB,UDH 介面,142x12mm 貫穿軸 |
整車重量 |
8.16 kg (Size ML) (無內胎含補胎液模式);最大總限重 125 kg (275 lbs) |
變速傳動系統 |
Shimano 105 R7150 Di2 12-Speed 電子變速 (後變速器最大可相容 36T 飛輪) |
曲柄與齒盤組 |
Shimano 105 R7100 50/34T 雙盤曲柄組 |
飛輪與鏈條 |
Shimano 105 11-34T 12速飛輪 ✕ Shimano SLX M7100 12速鏈條 |
五通中軸 (BB) |
Praxis T47 螺紋式五通 |
輪組系統 |
Bontrager Aeolus Elite 50,OCLV 碳纖維,50mm 框高,Tubeless Ready (TLR) |
外胎與胎寬上限 |
Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28mm (最大支援測量胎寬 32mm) |
煞車系統 |
Shimano 105 油壓碟煞,Flat Mount 平裝式,前 180mm / 後 160mm 碟盤相容 |
座艙與彎把組合 |
Bontrager Comp 鋁合金 31.8mm 彎把 ✕ Trek RCS Pro -7° 龍頭 ✕ Madone 空力碳座管 (0mm offset) |
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