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Tavelo AVRO Rise 一體把以 +20mm 獨家抬升幾何與 280g 羽量架構,完美兼顧全內走線空力效益與全天候舒適騎姿。
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Tavelo AVRO Rise Carbon Integrated Handlebar 是一款將現代流體力學與人體工學完美融合的單體式(One-piece)龍頭彎把系統。本款一體把採用超高模數頂級碳纖維(Premium Carbon Fiber)精準疊層鍛造,在維持車頭劇烈衝刺、高速下坡過彎時所需的強大鋼性與靈敏操控感的同時,大幅削減了前艙重量,原廠標稱重量僅有驚人的 280g。
其核心亮點在於 20 mm 的 raised 抬升頂級斷面,能協助騎士建立更符合現代科學的空力或耐力舒適騎姿,減少龍頭下方墊圈堆疊。此外,這款一體把具備極致的硬體適配性,同時相容市場主流的 OD1(28.6mm)與OD2(31.8mm)兩種前叉豎管規格。全內走線(Internal Cable Routing)系統能將煞車油管與電子變速線組完全隱藏,為您的全內走線高階戰駒打造出如同利刃般純淨的車頭視覺。
商品特色
• 【+20mm 獨家舒適抬升幾何】:橫桿處內建 20mm 物理抬升,在不破壞龍頭空力水平線的前提下,溫和優化上半身騎姿,大幅緩解長途騎乘的肩頸壓力。
• 【全整合一體式空力翼面】:龍頭與彎把一體成型(One-piece),迎風面採用嚴格風洞優化的破風斷面設計,極大化降低車頭邊界層風阻。
• 【OD1 / OD2 雙全相容底盤】:內建精密轉換襯套,無論是主流的 28.6mm(OD1)前叉豎管,還是捷安特(GIANT)等品牌愛用的 31.8mm(OD2)大口徑前叉,皆能完美鎖固。
• 【人體工學緊湊型小彎把(Compact Drop)】:下把位採用人體工學緊湊幾何,讓騎士在「上把位抓握」、「煞車把巡航」與「下把位衝刺」之間輕鬆切換,指尖觸及煞車極其輕鬆。
• 【280g 旗艦級羽量化控制】:受益於高階碳纖複材工程,整組一體把(含龍頭)僅約 280 克,能顯著提升前艙的操控靈敏度與爬坡體感。
• 【極致全內走線適配】:專為現代全走線車款設計,油管直接由把手內部穿入龍頭進入車架,創造零外露線組的純淨 cockpit。
• 【極為豐富的規格矩陣】:原廠提供極其寬廣的彎把寬度(Bar Width)與龍頭長度(Stem Length)多維度客製化尺寸配比,完美適配每一位騎士的精密 Fitting 數據。
商品規格
品牌與型號 (Model) |
Tavelo AVRO Rise Carbon Integrated Handlebar |
產品結構 (Type) |
一體式碳纖維空力龍頭彎把系統 (One-piece bar and stem system) |
材質工藝 (Material) |
Premium Carbon Fiber (超高模數頂級結構碳纖維) |
物理抬升量 (Rise) |
+20 mm (專為增加 Stack、優化舒適度與空力配比設計) |
前叉豎管相容性 |
相容 OD1 (28.6mm) 與 OD2 (31.8mm) 雙系統規格 |
走線支援 (Routing) |
Fully Internal Cable Routing (完全全內走線 / 隱藏式油管) |
彎把幾何 (Drop) |
Ergonomic Compact Drop Shape (人體工學緊湊型小彎把) |
原廠標稱重量 (Weight) |
約 280 克 |
尺寸選擇範疇 |
提供多元化之「彎把寬度 × 龍頭長度」矩陣規格供精密選配 |
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