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IMTOS Dynora 碳纖一體把

IMTOS Dynora 碳纖一體把

無膠一體模壓，T800+T1000 混編 260g 極致輕量：IMTOS Dynora 一體把以 -10° 銳利低風阻幾何，重塑現代公路車頭的空力美學。

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IMTOS Dynora 一體式碳纖維空力把手 是一款為現代競賽級空力車與爬坡車打造的頂規駕駛艙套件（Cockpit）。主體結構由超高模數的 T800 ✕ T1000 頂級碳纖維複合材料 精密混編。透過獨家的一體化無膠模壓成型（One-piece molding），徹底解決了傳統分體把手或多段黏合把手可能出現的微幅形變與重量贅肉，確保您在出彎加速與終點抽車衝刺時，擁有無比精準、不漏瓦的「點對點（Point-to-Point）」操控路感。

本款一體把在空氣動力學上進行了深度優化，平把部位（Tops）採用極致扁平的流線空力翼形設計，並支援全整合式內走線（Internal Cable Routing），能將煞車油管與電子變速線完美隱藏於把手與龍頭內部，大幅降低正面風阻擾流。幾何規格方面，Dynora 採取了當前一線賽事最主流的「窄上把、寬下把（Flare）」設定，上把寬度（Hoods）從 360mm 起，下把寬度（Drops）則提供 20mm 的微幅外擺，在提供公路車手極致空力低風阻騎姿的同時，依然保有下把高速下坡的絕佳掌控度。龍頭傾角設計為極具攻擊性的 -10 度角，搭配 70mm 的超短 Reach值 與 125mm 的黃金 Drop值，讓騎士能輕鬆進入極致低趴且不失舒適性的 Race-Ready 戰鬥騎姿。


商品特色

•    【T800 + T1000 頂規雙碳混編】：揉合 T800 的高韌性與 T1000 的極致高模數剛性，打造僅 260g 起的職業賽事級一體把。

•    【獨家無膠一體模壓（One-Piece Molding）】：非傳統膠水黏合，100% 一體碳纖成型，抗扭轉剛性更強，徹底杜絕斷裂與微形變隱患。

•    【-10° 競技空力翼幾何】：專業 -10 度龍頭傾角與扁平空力翼形，有效切割迎風面氣流；上窄下寬（Flare）幾何，解鎖最佳空力省瓦姿勢。

•    【全隱藏內走線相容】：相容全隱藏與半隱藏內走線，將煞車油管收納至車頭內部，實現極簡、純淨的極致空力美學。

•    【多元黃金規格矩陣】：上把（Hoods）最窄支援 360mm，龍頭長度最長支援達 140mm，滿足從爬坡手到衝刺手的全方位 Fitting 需求。


商品規格

品牌與型號

IMTOS Dynora 碳纖一體把

碳纖維材料

T800 + T1000 高模數競技級碳纖維 (High-Modulus Carbon Fiber)

成型工藝技術

一體化無膠模壓成型 (One-piece molding without glue bonding)

羽量化淨重

超輕量 260g 起 (Starting from 260g) — 依規格尺寸而異

上把手寬度 (Hoods)

360mm / 380mm / 400mm / 420mm (窄上把專注極致空力降阻)

下把手寬度 (Drops)

380mm / 400mm / 420mm / 440mm (20mm 微Flare外擺增加轉向穩定度)

龍頭長度 (Stem Length)

80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130 / 140 mm

龍頭下傾角 (Stem Angle)

-10 度 (-10°) — 充滿視覺張力且符合空力流線的競技角度

前伸量 / 下擺量(Reach/Drop)

Reach: 70mm (易控短前伸) 

Drop: 125mm (標準黃金下擺量)

煞車油管走線系統

支援全整合式內走線 (Internal) 與外走線 (External) 雙相容系統
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