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我們將介紹Darimo MTB車把,該產品通過有限元計算和破壞性測試設計,直到達到創紀錄的重量(在740毫米長時為98 g). 車把完全由碳纖維製成,具有雙向和單向織物的獨特組合,具有正確的方向,以實現最佳的重量-剛度比,始終牢記您的安全。這種類型的層壓板只能通過完全手工製作的結構來實現,在每個車把上手工放置一層碳。每個點的層數和排列都不同。中心直徑為25.4毫米,符合當前標準。有兩個彎曲角度選項,即6度或9度。它是根據客戶的期望長度製造的,最大長度為800mm。
塗裝:可以使用光澤或啞光,雙向3k或UD(+ 7g)的組合進行四種塗飾,並可以個性化粘合劑的顏色.
車手重量限制:Darimo車把是安全的,並已通過標準ISO 4210測試,但是建議不要超過90公斤。在破壞性測試中,車把承受的載荷為350 kg,沒有破裂。我們可以製造重量不受限制的車把,而車把的重量僅增加25克。
使用:XC山地車,不適合速降
選項:直徑25.4毫米,彎曲6或9º,最大寬度800毫米。
車把是專門為每個寬度計算的,因此寬度減小的車把不是切割車把。這意味著需要更多的計算和製造工作,而較短的車把卻具有很輕的重量。
中心區域(直徑25.4毫米)寬60毫米。我們建議使用帶有四個最大50毫米寬的螺釘的閥桿。如果您有任何疑問,請與我們聯繫。
寬度選擇:
Darimo車把的末端具有加強件,以最大程度地減少跌落或與地面接觸時分裂的可能性(不適用於bar子)。因此,儘管有可能,但不建議對其進行切割,因為會丟失這種加固。另外,在換擋器和製動器夾緊區域中有一個加強件,如果寬度明顯減小,該加強件將不在其正確的位置。根據您的喜好選擇並訂購合適的車把,您將獲得更好的重量。
品牌背景:
西班牙超輕碳纖維品牌Darimo Carbon專注於製作超輕型碳纖維零件。位於華倫西亞的Darimo由全人手於西班牙製作。自行車媒體Bike Rumor表示,每次拿起Darimo組件時,高品質的塗裝和驚人的輕量總能讓人眼前一亮。有廠商能為高端自行車品牌推出新的選件,讓這些採用專屬“標準”的產品也能用上改裝件,想想都會覺得很棒。
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